TROCAMOS NA MAQUINA E FILTROS DO CÂMBIO  AUTOMATICO PARCELADO EM

10 X VEZES SEM JUROS.

A melhor troca de óleo no Rio de Janeiro trocamos o óleo do seu carro, van, SUV, motos, jet ski e utilitários.

Troca do óleo do cambio automático com filtros é parcelado em até 10x sem juros no seu cartão de crédito.

Sobre nós

Somos a LUBCENTER iniciamos em 2012, com um sonho de cuidar do seu veículo e lhe trazer soluções com tecnologias em lubrificantes e graxas, troca de óleo comprometida com o meio ambiente. trabalhamos com as melhores marcas do mercado de lubrificantes e graxas como:

  • MOTUL 
  • PETROBRAS
  • SHELL
  • IPIRANGA
  • CASTROL
  • TEXACO
  • MOBIL
  • ELF
  • YPF
  • BARDAHL
  • MILITEC
  • AC DELCO
  • HONDA
  • IDEMITSU
  • FUCHS
  • VALVOLINE
  • FEBI 

FILTROS PARA O SEU VEICULO É AQUI NA LUBCENTER

FILTRO DE AR

Filtro de Ar para seu veiculo. 

Filtros de Ar tem a função de reter as impurezas aspiradas pelo motor, garantindo que somente ar limpo chegue à câmara de combustão evitando desgastes prematuro das peças móveis interna como: pistões, bielas, mancais, bronzinas e virabrequim.



O Filtro do AR é essencial para o funcionamento das turbinas.


O ar presente nas cidades ou no campo contém muitas impurezas, como partículas em suspensão. Ao não serem filtradas e penetrando na câmara de combustão do motor, essas partículas provocam desgaste dos pistões, bielas, mancais, bronzinas e virabrequim.


Na linha pesada existem equipamentos que trabalham com dois filtros do AR, o primário e o secundário. O filtro secundário faz uma segunda filtragem e também tem a função de segurança (retro ignição).


O ar é filtrado por um elemento de papel plissado tratado com resina fenólica, que possui um alto poder na retenção de contaminantes. A base do Filtro de Ar é feita de poliuretano, para oferecer perfeita vedação. Tudo isso garante um fluxo de ar limpo na câmara de combustão do motor.

Filtro de Óleo para o seu motor


Filtro de Óleo tem a função de reter as partículas de impurezas geradas pela fricção das peças moveis, derivadas pela combustão do motor, deixando o óleo limpo no sistema de lubrificação.


Nós a LUBCENTER  possuimos  a linha de Filtro de Óleo mais completa do mercado, com aplicações para carros de passeio, utilitários, pick-ups, motos, caminhões, ônibus, tratores e máquinas agrícolas – nacionais e importados  


Importância do Filtro de Óleo

Filtros de Óleo são desenvolvidos para deixar o óleo limpo no sistema de lubrificação, sendo um componente que:

• Protege o motor,

• Prolonga sua vida útil,

• Proporciona segurança,

• Permite uma lubrificação mais eficaz,

• Proporciona melhor rendimento do motor e precisão de funcionamento,

• Contribui na economia de combustível,

• Contribui para a redução de emissão de poluentes na atmosfera.

Prazo de troca do Filtro de Óleo

É importantíssimo seguir as recomendações do manual da montadora do veículo. A Wega orienta, realizar a troca do filtro sempre que efetuar a troca do óleo, proporcionando melhor desempenho e maior vida útil ao motor.

FILTRO DE COMBUSTIVEL

FILTRO DE COMBUSTÍVEL 

O Filtro de Combustível é o componente responsável por reter as impurezas existentes no combustível acumulado no tanque do veículo, evitando que cheguem à bomba injetora, bicos injetores e unidades injetoras (veículos eletrônicos).


Normalmente o filtro está localizado entre o tanque de combustível e o motor, existindo também modelos chamados In-Tank, que ficam instalados dentro do tanque.




Prazo de troca do Filtro do Combustível


Recomenda-se seguir as orientações do manual da montadora do veículo. No geral recomendamos a troca do filtro do combustível a cada 10.000Km.


Devido as variações na qualidade do Diesel em diferentes postos de abastecimento, precisa-se acompanhar o rendimento ( consumo / perda de potência ) e efetuar a troca quando necessário.


Sem a troca no período correto, o Filtro do Combustível se torna saturado e pode comprometer o sistema de alimentação do combustível. Isso pode prejudicar o rendimento e aumentar o consumo, danificando a bomba de combustível, bicos, unidades injetoras e até causar parada total do veículo.


Nunca deixe de fazer as revisões regulares.

FILTRO DE ARCONDICIONADO OU CABINE.

Função do Filtro


O Filtro do ar cabine ( Ar condicionado) a função de reter as impurezas do ar, mantendo a cabine do veículo com o ar limpo e agradável.


O Filtro do ar cabine (Ar condicionado) tem a função de reter as impurezas do ar (fuligem, pólen, ácaros, pó), mantendo a cabine (ambiente interno do veículo) com o ar limpo e agradável.


Ambiente externo


O ar presente nas cidades ou no campo contém muitas impurezas, como bactérias, insetos, pólen, poluição e poeira.


Imagine essas bactérias externas dentro do seu veículo?


Se o ar externo não for filtrado, essa poluição passa a ser aspirada pelos ocupantes do carro, podendo causar danos à saúde.



FILTRO DE CÂMBIO AUTOMATICO

O câmbio automático é considerado por especialistas como a opção de transmissão mais segura do mercado, mas para que o sistema atue em plena potência é importante a utilização equipamentos adequados e se atentar as manutenções preventivas, evitando desgastes precoce e danos graves ao veículo.

Responsável por reter as partículas provenientes da fricção das peças móveis, que compõem o sistema de transmissão automática, os filtros de câmbio são fundamentais nesse processo, uma vez que evitam o desgaste excessivo dos componentes internos. São utilizados  em todos os veículos que possuem câmbio automático, internamente ou externamente à caixa. 

“Trata-se de um filtro muito importante, pois é responsável por reter as partículas e sujidades geradas do atrito das peças móveis que compõem o sistema de transmissão, filtrando o fluido e deixando o óleo limpo para o perfeito funcionamento do câmbio, Troque a cada 60.000 km


Linha Industrial

TRABALHAMOS COM TODAS AS LINHAS DE  GRAXAS E LUBRIFICANTES INDUSTRIAIS.

#graxashell #graxaaltatemperatura

ALGUNS DOS NOSSOS PRODUTOS.

  • LUBRIFICANTES INDUSTRIAIS

    A principal função da lubrificação industrial é reduzir o atrito entre as superfícies de contato das peças de um equipamento. Isso é alcançado aplicando um lubrificante (óleo ou graxa) que forma uma película fina e viscosa, impedindo o desgaste. Assim, favorece a movimentação, garante a vida útil dos componentes e aumenta o desempenho dos equipamentos


    1. TRABALHAMOS COM AS MARCA, MOBIL,IPIRANGA, PETROBRAS, KLUBER, MOLYKOTE , TEXACO , SHELL , INGRAX,LUBRISYNT e VALVOLINE.
  • ÓLEO DE CORTE E SOLUVEIS.

    • Os fluidos de corte solúveis em água e os óleos de corte puros são ambos essenciais no trabalho de metais, mas variam significativamente em sua composição, aplicação e custo-efetividade. Os fluidos de corte solúveis em água precisam ser misturados com água para formar uma emulsão leitosa para o processamento. Eles são preferidos por sua capacidade de reduzir o desgaste da ferramenta, alcançar um acabamento superficial de alta qualidade e oferecer um uso econômico.
    1. TRABALHAMOS COM AS MARCAS , PETROBRAS, IPIRANGA, INGRAX LUBRISYNT E TAPMATIC
  • ÓLEOS HIDRAULICOS

    O óleo hidráulico tem como função principal a de transmitir força para a movimentação de equipamentos, além de também lubrificar e ampliar a vida útil dos componentes dos sistemas hidráulicos dos maquinários.


    Os sistemas hidráulicos são muito importantes nos processos de fabricação industrial, pois nenhum outro sistema possui tal eficiência na transferência de energia para áreas de difícil acesso, através de pequenos tubos ou mangueiras cheios com o óleo hidráulico.


    Para uma operação ou um trabalho onde se deseja empurrar, levantar, transportar cargas entre outras operações, o uso de sistemas hidráulicos contendo óleo hidráulico em seu interior é um dos processos mais antigos, mais eficiente e mais compacto que existe, sendo utilizado em larga escala em todo o mundo.

    viscosidade 5,10,15,22,32,46,68,100,150 e 220


    1. TRABALHAMOS COM AS MARCAS: PETROBRAS, IPIRANGA, SHELL, TEXACO, MOBIL, LUBRISYNTE E INGRAX
  • ÓLEO 2 TEMPOS

    ÓLEO MOTORES DE POPA 2-TEMPOS TC-W3 


    - Proporciona excelente lubrificação para motores de popa 2-tempos e motos aquaticas.(JETSKI)

    - Mantém o motor limpo, proporcionando desempenho e eficiência superiores.

    - Atende as recomendações de todos os fabricantes de motores de popa 2-tempos e motos aquaticas que requisitam TC-WII ou TC-W3 em motores com ou sem injeção de óleo. 


    1. TRABALHAMOS COM AS MARCAS MERCURY QUICKSILVER, PETROBRAS, CASTROL E INGRAX
  • GRAXAS PARA ALTAS TEMPERATURAS

    • As graxas para altíssimas temperaturas (THT) ou Ultra Altas Temperaturas (UHT) são usadas em temperaturas de serviço contínuas ≥200ºC e podendo atingir picos de 300ºC. Essas condições requerem químicas específicas, muito diferentes das graxas minerais clássicas.
    • Nossa linha de graxas industriais é projetada principalmente para fornecer desempenho equilibrado em todos os aspectos, mesmo em condições extremas de operação. Essas graxas industriais – minerais ou sintéticas – oferecem longos intervalos de relubrificação, maior vida útil e proteção excepcional para o equipamento.

    Disponível em uma ampla gama de graus NLGI e viscosidades para suportar as mais variadas aplicações, as graxas industriais  podem ajudá-lo:

    Melhorar a confiabilidade e desempenho do equipamento

    Reduzir custos e desperdícios

    Melhorar a produtividade

    1. TRABALHAMOS COM AS MARCAS, SHELL, PETROBRAS, MOBIL,KLUBER, MOLYKOTE, TEXACO, IPIRANGA E INGRAX

  • Qual a frequência ideal para trocar o oléo do meu carro

    A frequência ideal para a troca de óleo do carro pode variar dependendo de vários fatores, como o tipo de óleo utilizado, o modelo do veículo e as condições de uso. No entanto, geralmente é recomendado fazer a troca a cada 5 a 8 mil quilômetros percorridos ou a cada 6 meses, o que ocorrer primeiro.

  • Quando tempo devo trocar o cambío automatico

    A troca do óleo do câmbio e dos filtros é uma parte importante da manutenção do seu veículo. Vou fornecer algumas informações gerais, mas lembre-se de verificar o manual do proprietário do seu carro para obter as recomendações específicas para o seu modelo.

  • Quando trocar o liquido do arrefecimento

    A recomendação das montadoras é que o líquido de arrefecimento seja trocado a cada 30 mil quilômetros rodados ou a cada 2 anos. Esse período é determinado pelo prazo de validade do aditivo utilizado 

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