Gli oli lubrificanti sono importanti per la vitalità del veicolo, poiché prevengono il surriscaldamento del motore e l'usura prematura delle parti. I tipi più comuni sono: olio lubrificante minerale, olio lubrificante sintetico e olio lubrificante semisintetico.
L'olio lubrificante minerale, o lubrificante comune, è quello derivato direttamente dal petrolio greggio raffinato. Durante il processo vengono rimossi i contaminanti naturali e gli idrocarburi indesiderati. È un'opzione economica.
L'olio semisintetico si ottiene miscelando oli base minerali e sintetici, in una proporzione minima definita, cercando di combinare le migliori proprietà di ciascun tipo. La cosa interessante degli oli semisintetici è che ricercano un equilibrio nel valore della produzione e, di conseguenza, nel valore delle vendite.
Il lubrificante sintetico è prodotto da una miscela di oli base sintetici e additivi, il che lo rende più avanzato rispetto ai lubrificanti minerali e semisintetici. Di conseguenza, il lubrificante sintetico è più robusto, garantendo maggiore durata e maggiore efficienza.
MILITEC
Nanotech 1000 Koube è una composizione chimica sviluppata con la tecnologia più avanzata nei compositi polimerici su scala nanometrica. Il suo scopo è quello di ridurre l'attrito tra i metalli. L'adesione al metallo avviene tramite una pellicola ultraresistente che raggiunge i punti più critici e sottili del sistema di lubrificazione di motori, macchine e attrezzature, garantendo una maggiore durata utile dei motori e riducendo potenzialmente il consumo di carburante ed energia.
Alfa X Plus – Condizionatore per metalli
Olio motore Shell, in particolare Shell Helix HX3 20W50, un olio minerale multigrado. Questo olio è consigliato per motori più vecchi o con un chilometraggio elevato, che potrebbero presentare usura e perdite. Shell Helix HX3 contribuisce a proteggere questi motori dall'usura riducendo l'accumulo di morchie e minimizzando le perdite.
Il lubrificante Shell Helix HX6 SAE 15W40 è un olio motore semisintetico prodotto dalla Shell. È specificamente formulato per proteggere i motori dei veicoli a benzina e diesel, offrendo un'ottima protezione contro l'usura e una pulizia attiva. La versione Flex dell'HX6 è ottimizzata per veicoli flex-fuel, con tecnologia di pulizia attiva e inibitori di corrosione.
Lubrificante per motori, in particolare del marchio Shell Helix, che è un lubrificante semisintetico. La gamma Shell Helix HX7 10W40 è nota per offrire una protezione e una pulizia avanzate del motore, soprattutto in condizioni di utilizzo gravoso o di elevato chilometraggio.
"SHELL HELIX hx8" si riferisce a un olio lubrificante per motori a marchio Shell, in particolare alla gamma "Shell Helix HX8". Questo olio è un lubrificante 100% sintetico, progettato per offrire maggiore protezione, pulizia e prestazioni ai motori dei veicoli.
Shell Helix HX8 Professional AV SN 5W-40
SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AG SAE 0W20 LUBRIFICANTE MOTORE 100% SINTETICO API SN E DEXOS 1
La formulazione completamente sintetica di Shell Helix Ultra 0W30 ECT C2/C3 sfrutta la tecnologia più avanzata di Shell in materia di compatibilità con le emissioni, che aiuta a proteggere i catalizzatori nei motori a benzina e a mantenere puliti i filtri antiparticolato diesel (DPF), preservandoli dall'accumulo di cenere che può bloccare il sistema di scarico e ridurre le prestazioni del motore.
Shell Helix Ultra 5W20 è una gamma di oli motore di alta qualità, formulati con l'esclusiva tecnologia Shell PurePlus, per un olio che contribuisce attivamente a mantenere puliti i motori. La tecnologia di pulizia attiva è sempre stata al centro di Shell Helix. Grazie all'esclusiva tecnologia Shell PurePlus, il prodotto garantisce livelli di pulizia e protezione ancora più elevati.
SHELL HELIX ULTRA SP 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AV 5W40
